Los resultados alcanzados tras años de implementación del programa de control de emisiones de vehiculares, y el avance de la tecnología ha permitido ir mejoramiento la flota vehicular de nuestro país, en lo que refiere a eficiencia energética (consumo de combustible) y sistemas de control de emisión vehicular, su incidencia positiva y beneficios inobjetable, reducen la contaminación hasta en 40% y estimaciones conservadoras indican que es muy factible un ahorro del 15% en combustibles, gracias a los avance de nuevas tecnologías.

Según investigaciones, un alto contenido de monóxido de carbono (CO) en el gas de escape y humaredas negras, indica una combustión incompleta lo que significa alto consumo de combustible, de manera que “si se ajusta” el sistema de carburación y/o el de inyección para reducir las emisiones de CO y partículas, también significaría un ahorro de combustible y por ende la reducción de enfermedades perjudiciales para la salud humana.

El MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRCUTURA, como institución clave para regular las emisiones vehiculares hemos iniciado un proceso de optimización del programa de emisiones para lograr mejoras en las actividades técnicas administrativas, con el fin de lograr mecanismos y metas definidas a un corto plazo, que logren cumplir beligerantemente los objetivos del “Reglamento General Para el Control de las Emisiones Vehiculares de los Vehículos Automores de Nicaragua” (Decreto-3297) y sus reformas(66-97, 22-98); así mismo, éste programa de emisiones establece de manera gradual al usuario una cultura de mantenimiento vehicular permanente que nos permita, frente al creciente incremento de la flota, la adopción plena de las responsabilidades que conlleva la propiedad de un automotor. Tal a como lo establecen el Artículo 3 del referido decreto 32-97

DEPARTAMENTOS QUE PRESTAN EL SERVICIO DE CONTROL DE EMISIONES VEHICULARES