Fortalecimiento Institucional de la Dirección General de Transporte Acuático

En Octubre de 1981 Nicaragua se constituye en Estado miembro de la Organización Marítima Internacional (OMI), que es un órgano especializado de las Naciones Unidas a cargo de las actividades propias del transporte marítimo, en especial las relativas a la seguridad a la navegación y protección del medio ambiente marino.

Producto de ser Estado miembro de OMI, se ha logrado a lo largo de estos años asistencia técnica y de cooperación en las diferentes ramas del transporte marítimo, tales como: financiamiento para la ejecución de proyectos regionales y nacionales en legislación marítima, seguridad marítima y prevención de la contaminación marina; formación y entrenamiento a personal de esta Dirección General; ejecución de misiones de consultores y de funcionarios de alto nivel; envío continuo de información técnica generada por dicha organización, etc., lo cual ha generado un fortalecimiento sostenido de la estructura misma de esta Dirección General y de otros organismos afines al subsector. El 3 Septiembre de 2001 fue aprobada "La Ley General de Transporte Acuático", que define el ámbito de competencia de la DGTA, y establece los principios generales normadores de las principales instituciones jurídicas del Sub - Sector Transporte Acuático. Este Anteproyecto de Ley ya fue aprobado por la Asamblea Nacional.De igual forma, se analizó la nueva estructura organizativa de esta Dirección General, la cual entró a regir a partir del primero de enero del año 2001, para dinamizar la ejecución de las actividades de la Dirección en su conjunto.

Se elaboró un Documento con el Rediseño de los Procesos Priorizados en la Dirección General de Transporte Acuático: Autorización para Navegar a Naves Extranjeras, Matrícula de Buques y Artefactos Navales y Renovación de Patente o Permiso de Navegación y el Control y Registro de la Gente de Mar.